政府解决了铁路工人状况的禁忌313

作者:封况

<p>SNCF员工获得的权利导致公司成本增加,提出政府终止铁路工人的地位</p><p>作者:PhilippeJacqué发布时间:2018年2月27日11:08 - 2018年2月27日下午2:46更新播放时间4分钟</p><p>为订户保留的文章虽然SNCF已有80年历史,但其员工将经历一场革命</p><p> 2月26日星期一,总理爱德华·菲利普宣布结束该国家公司未来新兵的铁路状况</p><p> “对于新一代,学徒,所有想参与SNCF的人,警告总理,我们说他们将受益于所有法国人的工作条件,即劳动法的工作条件</p><p>将来,在将进行磋商的日期,将不再招募该地位</p><p>德国,在20世纪90年代中期,终止了德意志铁路公司的终身就业,法国政府打算结束资源库“RH0001”它控制着SNCF与其员工之间的集体关系</p><p>这需要许多以前的政府梦寐以求的步骤,而不必敢于这样做</p><p> 2015年,曼努埃尔·瓦尔斯(Manuel Valls)创建了一个管理工作组织(“RH00077”)的铁路部门的集体协议,但很快就明确规定地位不会受到任何影响</p><p>三年后,即使现在的铁路工人离开公司,他们的利益也会下降</p><p>根据Jean-Cyril Spinetta于2月中旬向总理提交的报告,法国国营铁路公司在法国拥有约145,000名员工,其中包括130,000名员工</p><p>要获得它,您必须在30岁之前在公共公司招聘</p><p> “通过取消这一地位,人们的印象是,这个政府正在寻求更具象征性的改革,改革将缓解公司结构和组织的担忧,”CFDT的工会会员感到遗憾</p><p>什么是“RH0001”</p><p>这是铁路工人多年来为交换艰苦工作而获得的一系列权利,保障和福利:每周七天,每天24小时运营或维护基础设施</p><p>最重要的是与公司的关系,滑倒了一名火车司机</p><p>我们的地位是我们的骄傲</p><p> CGT-Cheminots认为,....